A nova edição da Revista Setorial de Infraestrutura e Logística do Valor Econômico destacou a expansão da rede ferroviária brasileira, impulsionada por um ciclo de investimentos estimado em R$ 100 bilhões até 2035, viabilizado por um modelo híbrido de financiamento que combina concessões privadas, investimentos públicos diretos e renegociações de contratos.
O presidente da Ultracargo, Fulvius Tomelin, concedeu entrevista exclusiva à publicação, onde contextualizou os desafios do setor, defendeu soluções multimodais para aumentar a competitividade da ferrovia e forneceu exemplos práticos, como o desvio ferroviário implementado no terminal da companhia em Paulínia (SP), ilustrando como a empresa cria ativamente corredores logísticos eficientes e se coloca como agente fundamental para o futuro da logística brasileira.
Para conferir a reportagem completa, acesse: Ferrovias avançam com projetos estratégicos de grande escala